Ce signal combiné tient le rôle de signal de sortie vers Tubize pour la voie principale. Il comporte deux palettes à 2 positions et trinocle séparé.
Une vue de face de ce signal:
Comme souvent, ce signal de sortie devrait être équipé d’un désengageur, mais où ?
Les vues de côté:
Sur ces trois vues, on devine le désengageur, au niveau de l’axe du contre poids. Voici deux zooms sur cette partie, pas de qualité parfaite mais suffisant.
Et pour terminer, une vue arrière de ce même signal:
On peut espérer qu’au temps de l’exploitation ‘voyageur’, la vue de ce signal était mieux dégagée à partir des quais.