La gare de Gavere – Asper est une petite gare sur une ligne à voie unique offrant une voie d’évitement utilisable dans un seul sens!
Voici le poste de block:
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Comme on peut le voir, le bâti est de type S8A avec une petite table d’enclenchement présentant une particularité intéressante.
Voici une vue rapprochée du TCO:
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Le bâti, vu de plus près:
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La signalisation:
Comme sur toute cette ligne, il s’agissait d’une signalisation à trois positions.
Le signal C3 est un ancien combiné arrêt – manoeuvre, converti en signal d’arrêt pour la voie II vers Renaix. Il s’agit ici d’un signal à trinocle séparé sur mât 1904.
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La vue arrière de ce même signal, sur laquelle j’ai placé en médaillon, une vue du chapiteau.
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Une vue rapprochée de la palette et de son trinocle, palette mise au passage.
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Le signal E3 assure la fonction de signal d’entrée venant de Renaix. Il s’agit d’un simple signal d’arrêt avec ralentissement.
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Une vue arrière de ce même signal, comme on peut le voir, il s’agit d’une palette à trinocle séparé montée sur un mât 1894:
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Le signal e3 assure la fonction d’avertisseur pour le signal d’entrée E3.
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Ce même signal vu de l’arrière:
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Une vue rapprochée de la palette:
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Je n’ai malheureusement pas de vues des autres signaux de cette gare, plus de film
Une vue d’un verrou d’aiguillage, pas très clair mais on reviendra sur ces verrous d’aiguillage.
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